Es nuestra tabla bidireccional “todo terreno”.
Es la elección justa para quien busca una tabla única, que pueda ser usada para saltar, navegar a alta velocidad, hacer maniobras y a la vez para surfar olas en el mar.
Es la tabla ideal tanto para el que se inicia en este deporte como para el que ya es experto y busca una bidireccional “todo terreno” que pueda ser usada en distintas condiciones; adaptandose con facildad a cada tipo de navegación.
En su construcción utilizamos un sistema de “doble sándwich” con el que logramos un flex blando en el centro de tabla ; el que combinado con el flex diferenciado de sus puntas extra finas de 2mm de espesor, procuce una tabla muy fácil de controlar , sobretodo en condiciones de chop.
Su fondo concave le da un excelente grip en las curvas y a altas velocidades.
El flex blando le da gran desempeño a la tabla; navegando en olas o al saltar.
Su gran capacidad de ceñida, y fácil planeo producen una navegación super confortable.
La “ZEPHYROS” responde rápidamente y con suavidad a todos tus comandos!
Vas a saltar muy alto y cavar las olas con velocidad y sin perder la línea!
El laminado vertical de madera Paulownia produce un nucleo liviano y que resiste alta compresión. Paulownia es una de las de más alta resistencia a los porcentajes de peso de todas las especies de madera. El resultado es simple. Un nucleo extremadamente resistente, con un suave patrón consistente de flex
Nuestras láminas resistentes a los rayos UV aseguran que su tabla se verá como nueva, incluso mucho tiempo después de la compra.
Este shape beneficia el rápido planeo.
La sección del centro es cóncava y las puntas son totalmente planas.
El fondo cóncavo mantiene la tabla mientras aspira la superficie del agua y evita que las rodillas hagan esfuerzo para pasar el fuerte chop.
El deck esta especialmente diseñado es fin.
Mucho más control debido a este flex extra
En la laminación son usados tejidos triaxiales de múltiple gramatura 0-45+45 obteniendo así un preciso control del flex de la tabla.
La tabla necesita tener un flex progresivo para resistir los pesados aterrizajes y un así ser capaz de absorver la vibración generada por navegar a altas velocidades en condiciones de chop.